Ford Focus MK2 2009 – Stacyjka Zacinająca się na Pozycji II
Problem: Ford Focus MK2 z Rumi Janowo – kluczyk zacinał się w stacyjce na pozycji II (zapłon). Klient musiał szarpać kierownicą, żeby obrócić kluczyk do pozycji START. Problem nasilał się w mrozy.
Rozwiązanie: Wymiana bębenka stacyjki z zestawem nowych waferów dopasowanych do istniejącego klucza. Smarowanie mechanizmu blokady kierownicy. Stacyjka obraca się płynnie we wszystkich pozycjach.
Czas realizacji: 1 godzina. Koszt: 450 zł.
Ford Mondeo MK4 2012 – Keyless Nie Wykrywa Klucza
Problem: Ford Mondeo MK4 z systemem keyless – przycisk Start/Stop nie reagował. Komunikat "Key not detected". Problem z anteną w kolumnie kierownicy.
Rozwiązanie: Wymiana anteny pierścieniowej (ring antenna) wokół stacyjki push-start. Diagnostyka FORScan potwierdziła przerwanie obwodu anteny. Po wymianie – klucz wykrywany natychmiast z odległości 1m.
Czas realizacji: 1.5 godziny. Koszt: 550 zł.
Ford Transit Custom 2017 – Wyłamany Klucz + Wymiana Stacyjki
Problem: Kierowca z Rumi Zagórze wyłamał klucz w stacyjce Transita Custom. Stacyjka uszkodzona – bębenek obrócony bez klucza, zablokowany w pozycji ACC.
Rozwiązanie: Wymiana kompletnej stacyjki Ford, dorobienie 2 nowych kluczy z transponderem 4D63x80, programowanie immobilizera przez FORScan. Klient otrzymał 2 sprawne klucze.
Czas realizacji: 2 godziny. Koszt: 950 zł (stacyjka + 2 klucze).